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印尼人均29歲 年輕敢嘗新.海外新創湧進
印尼的平均人口年齡大約29歲,在東南亞國家中相對年輕,這讓印尼整體環境更願意接收新事物。根據統計,印尼的網路市場,估算在2025年時,會增加到1330億美元,使得海外新創企業紛紛進駐印尼。而握有雄厚資金的印尼財閥,主導了當地區域的開發,並主動拉近與企業間距離,讓印尼宛如新創科技業的天堂。
寬敞的大馬路上,行人取代了汽車,慢跑、溜狗、騎著滑板車,享受難得的悠閒假日,這樣大規模封路的步行者天堂,出現在東南亞的印尼。這個國家整體人均年齡大約只有29歲,相當年輕,國家各項基礎建設也正在進行,讓印尼更願意敞開雙臂,迎接各種新穎的觀念。
日本科技商:「印尼就是人口多嘛,還有智慧手機用戶,10多歲的用戶人口正在增加。」
日本科技商:「夾娃娃機的潮流現在也進到東南亞,印尼一定也會流行起來,我們希望屆時配合潮流,推出線上的夾娃娃機遊戲。」
雅加達的科技展上萬頭攢動,年輕的印尼,在新創企業主眼中充滿機會;根據知名科技商調查,2015年印尼的網路市場已經達到80億美元,推算到了2025年,可以衝上1330億美元,讓印尼簡直就像搖錢樹。
水產科技商 古澤洋將:「我認為在印尼設立研究所,開發的速度可能會比在日本還快,雅加達年輕人的活力讓我很感興趣。」
印尼不只對新事物接受度高,整體國家環日本A-ONE*--------早漏防止 鎖精老二半截套 M境幾乎適合各種新創公司投入;重點是,當地財閥會不定期舉辦活動,招待各地企業主與創投公司,創造各領域之間的合作機會。
活動主辦單位:「我們總是在尋找企業夥伴,尤其是能互相合作的新創公司,有時我們也會進行投資。」
吸引外資前進印尼的另一大要素,就是握有雄厚資金的財閥,勢大力大,能夠主導區域開發。例如「金光集團」過去就聯手數家集團,開發獨立衛星城市「BSD City」,土地面積達到6千公頃,有購物中心、電競中心以及研究中心等等;如果能與財閥牽上線,企業也就能享有完整的市場條件。
日本貿易振興機構人員 龜田周:「與財閥合作的話,表示能在他們的土地上進行實際演練。在日本的話,一定要有國家許可才能蓋特區,但財閥自己擁有城鎮、土地,就可以在當中開始業務,發布商品等等,我認為這是很有魅力的。 」
在這個開放的市場,不夠便捷的大眾運輸系統,也讓共享交通得以順利扎根;只不過大多數的印尼人,因為收入仍然偏低而無法買車,想開Uber只能跟車行租車,不但要被抽成,跑到最後車也不會是自己的。
新創科技商 中島德至:「全球約有17億人想貸款買車卻貸不下來,這些人原本應該是我們的目標,但光是靠汽車業的科技幫不了他們,而我們就是以金融科技,去讓汽車接軌起來,創造一個新的市場。」
為了幫助共乘汽車的司機們能夠擁有日本原裝進口KMP.PREMIUM HOLE PLUS 傳說級人氣AV女優自慰名器-美----自己的車,來自日本的科技業者,將汽車、金融科技(FinTech)、物聯網(IoT)三者結合,推出購車貸款方案,方便司機向銀行申請車貸,以自己的車去賺錢;如果還款延遲,業者會透過遠端操控將車子引擎上鎖,一旦繳款就能再次發動汽車。
共乘汽車司機 阿古斯:「開自己的車就是會比有衝勁。」
不少司機也都利用這項優惠,向車商購入自用車,讓經銷商業績翻紅。
汽車經銷商 卡迪拉:「過去貸款的頭期款都比較高,很多人因此買不起車,但現在金額降低了,我們的生意也好多了。」
印尼正快速發展,許多課題隨之而美國PIPEDREAM*Ceramix 樂活陶瓷系列按摩棒NO.4來,而海外新創企業也透過不斷解決社會問題,打開新興市場,創造無限商機。
長榮勞資2次協商 「不秋後算帳」是關鍵
桃園市空服員職業工會今天和長榮航空進行2次協商,工潤滑液哪裡買的到會協商前表示,希望就6項訴求簽訂團體協約,針對每一名合法參與罷工的會員,堅持公司不給予任何秋後算帳的懲罰。
桃園市空服員職業工會6月20日下午4時起發動長榮空服員罷工,桃園市空服員職業工會會員6月29日投票通過贊同新的團體協約方案,6月30日晚間與長榮進行勞資協議時卻觸礁,雙方今天上午9時進行2次協商,勞動部等主管機關也一同參與。
桃園市空服員職業工會協商前召開記者會表示,第2次的團體協約協商會議,盼長榮航空無縫系列.真愛-連身貓裝拿出善意,跟工會做友善有效的溝通,將6項有共識的訴求簽訂團體協約,工會也願意針對團體協約法第23條和平協議做出善意回應,並希望長榮能針對工會的第1項訴求、不秋後算帳的部分,給予工會具體的正式回覆。
工會強調,針對每一名合法參與罷工的會員,堅持公司要保障他們在未來職涯中,不給予任何日本A-one*富士山--- 富士山-----層-生-出-天然水----- 得濃--- 360ml秋後算帳的懲罰,至於協商過程是否直播,工會從來不排斥,「是長榮航空公司聲稱來不及準備直播」。
勞動部次長劉士豪受訪時說,希望勞資雙方能秉持把團體協商部分以大方向、大原則,來做最大的共識。今天是由勞方與資方各推派一名代表,以雙主持方式進行;長榮航空公司人事室副總經理蕭錦隆則表示會盡力而為。(中央社)
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