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被警射彈噴胡椒水 團隊驚險拍片記錄反送中
反送中抗爭進行至今已五個多月,有一群香港的影像工作者Women’s Pantyhose Nide 超彈性透明性感大腿襪(膚色),想讓世界看到香港人不屈不撓、不放棄的精神,正在募資拍攝紀錄電影。過程中他們遇到許多困難,同時也反思到香港這幾年的政治情勢,跟它東方之珠的美名,似乎越來越背道而馳。
今年6月16日,200萬港人站出來,抗議特區政府打算修訂的逃犯條例。
示威民眾(2019.6):「加油,加油,反送中,反送中。」
為了要阻擋立法會二讀,民陣召集的大遊行,來參與的人數一次比一次多。
示威民眾:「林鄭,下台,林鄭,下台sm情趣用品。」
但200萬人和平遊行的訴求,港府充耳不聞,抗議從每周變成每天。
紀錄片〈夏日宣言〉團隊策畫Chester:「我為什麼會出來拍呢,其實就是因為我看完6月9日,100萬人大遊行之後,我就覺得好像有個社運的氣氛回來。」
紀錄片策劃人Chester觀察到,2014年雨傘革命後,香港陷入低潮,之後的七一大遊行,人數不如以往,但反送中卻有百萬人上街,再加上大律師公會表態反對修訂逃犯條例,讓這群香港影像工作者決定,要記錄這一切。
紀錄片〈夏日宣言〉團隊策畫Chester:「我自己很想表達的是,香港人在這場運動裡面,衍生出來的價值,和一些也都彰顯了香港人所謂不屈不撓、不會放棄的精神。」
團隊人手有限,不可能每個場子都跑,且遇到衝突時,採訪者跟示威者冒著一樣的風險。
紀錄片〈夏日宣言〉團隊攝影WW:「我們一路拿著攝影機一路慢慢退後,因為怕會人踩人,因為環境很混亂,差不多要上人行道的時候,突然有兩個速龍小隊成員,拿著胡椒噴霧對著我們記者亂噴,我那時候從頭頂,從頭頂到這裡(胸口)附近的位置,遮住的位置,全身都佈滿胡椒噴霧。」
催淚彈、橡膠子彈密集發射,縱使戴上防毒面具,高濃度的毒氣還是會穿透進鼻腔跟肺,拍攝時要跟惡劣環境對抗,還要顧慮示威者的人身安全。
紀錄片〈夏日宣言〉團隊攝影WW:「會有一些其他抗爭者,會拿雨傘遮住那個過程,因為怕我們是某些電視台,或是在做直播,會讓他們行動曝光,引警察做一些拘捕、驅散,我們就會很苦口婆心地跟他們說,放心吧,沒事的,我們是在拍紀錄片,我們不是在直播,你可不可以讓我們拍。」
團隊攝影認為,丟汽油彈、拿雨傘或重物攻擊,這些行為觸犯法律,但假如今天他放下攝影機,他也會做一樣的事。
紀錄片〈夏日宣言〉團隊攝影WW:「為什麼他們會做一些犯法的事,是因為他們已經沒有其他和平一點的方式,可以讓這個政權讓步,去滿足我們一直以來那五大Leten-5×10頻 雷霆經典震動棒系列-經典款(玫瑰紫)訴求。」
〈2019:夏日宣言〉預告:「現在的社會越來越撕裂,包括黑社會出來協助警察打壓示威者。」
五大訴求回應有限,再加上721元朗白衣黑幫無差別攻擊市民,讓港民反思,要抗衡衝撞的也許是整個體制。
紀錄片〈夏日宣言〉團隊攝影WW:「就好像香港以前叫做東方之珠,但這18年,已經沒有什麼人會說這個名詞了。」
感嘆的不只是東方之珠這個詞,已跟香港越來越遠,曾保障香港50年不變的中英聯合聲明,這層保護傘似乎也漸漸不算數了。
紀錄片〈夏日宣言〉團隊攝影WW:「現在的情況一直變差,本來有的制度、文化,很多事情都慢慢偏移到,比較接近中國的那個形式。」
〈2019:夏日宣言〉預告:「路縱難行,只要一起走,我們香港人一起榮辱與共。」
拍攝工作仍在進行,離設定的募資金額還有段距離,但他們想向全世界傳達港人的聲音的決心與毅力,只會越來越堅定。
質疑長榮砍班影響旅客 全航總籲民航局調查
長榮空服員罷工行動持續,全國航空業總工會今天前往民航局抗議,質疑長榮航空刻意壓低運能試圖增加與工會的談判籌碼,導致旅客權益受損,要求民航局介入調查。
對此,民航局表示,有關旅客權益部分,民航局第一時間已要求長榮航空公司必須妥善維護旅客權益,也會持續追蹤長榮航空是否落實處理;至於航權分配,有嚴謹的法律規範,會依規定處理。
桃園市空服員職業從20日下午4時開始罷工,目前邁入第8天,已取消數百航班,影響數萬名旅客;全國航空業總工會今天下午在民航局前召開記者會,除了要求長榮航空負起損害賠償責任外,也要求民航局應針對消費者權益進行協助並調查。
全國航空業總工會理事長白詠維指出,從罷工行動開始,長榮航空態度依然強勢,勞資無法有共識,受影響旅客越來越多,基於長榮航空與旅客間的運送契約,長榮航空應負擔無法履行契約的損害賠償責任。
白詠維也表示,依據現行「民用航空器與航空器運送人運送糾紛調處辦法」規定,民航局應協助調處旅客與航空公司間的運送糾紛,呼籲長榮航空公司不要再拖延、規避及誤導應負的契約賠償責任,請民航局重視廣大旅客的損失,積極協助旅客向長榮航空求償。
空服員職業工會會員代表段嘉蕙指出,目前繳交證件的長榮會員已達2300份,長榮航空有4000多名空服員,可運用人力應可維持4至5成的運能,但公司卻刻意運用低速運轉及大量砍班作為因應罷工,民航局應介入調查長榮航空在旅客疏運上,是否刻意有震動大指.指型顆粒G點無線震動棒所保留、是否為了尋求談判風華絕色!義大利精編工藝 開檔網眼貓裝 (黑色) XL-048利益而濫用航權枉顧消費者及旅客權益。
全國日本NPG*-- 1L ------ 超大容量潤滑液1000cc航空業總工會理事黃慧甄表示,航空業為特許行業,不是企業有意願就可進入市場,依據「國際航權分配及包機審查綱要」規定,民航局審查業者申請營運案時,應評估業者對於國家政策及公共利益的配合及業者對相關獲配容量班次的營運執行情形,若長榮航空無法解決這場勞資爭議,民航局在未來航權分配應給予一些懲罰。(中央社)
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