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手機、PC、筆電你選哪個? 高端3C市場看俏
當智慧型手機的功能,已經強大到可以取代部分電腦作業,是不是意味著「無PC時代」來臨呢?其實這樣的趨勢,帶來的是,個人電腦跟筆電的消費市場,產生改變,鎖定目標客群的高端電腦,成為全球PC市場的新藍海。


世新大學口傳系主任胡全威vs學生:「哇,很棒喔,現在已經有13位,79456,情趣禮品還沒有進的請記一下79456。」

上課滑手機,其實是結合課程設計的一環,對於大學生來說,智慧型手機跟個人電腦,似乎也有越來越多功能性重疊。

大學生:「大部分喜歡用電腦進行文書,(那手機呢),手機的話會比較像是,用來跟朋友進行連絡的方式。」

大學生:「查詢問題的話,手機會比較方便,筆電的話可能拿來,看電影或看劇比較方便吧。」

記者黃琲茹:「對於現代人來說,手機早就不只是一個電話,它可以上網,甚至還可以上課,像是這堂口傳系的課程,使用的教材就是手機,而隨著大家使用習慣的改變,整個消費市場也出現了變化,根據市調機構日本 Wins*--------- -------- 潤滑液_50ML預估,目前全球使用,智慧型手機上網的人口,大約是有20億人,這個數字占全球的行動用戶人口,大約是51%,不過到了2025年,這個數字將會提升到超過72%,也就是說,你我目前在PC上使用的作業,到了未來將會逐漸轉移到手機當中。」


世新大學口傳系主任胡全威:「帶筆電來上課的同學,確實比較少,很多同學但是一定,人手有個手機,你可以用手機直播,或是用手機來拍攝,這樣我們在課堂上就可以直接做演練,所以對我們口語傳播的教學來說,其實就會越來越具有方便性,而更符合我們一般的生活習慣。」

國際研究顧問機構,分析近年全球個人電腦出貨量發現,截至2018年為止,全球PC出貨量,已經連續第七年下滑,2018年全球PC出貨量,較2017年減少1.3%,衰退趨勢在2019年第二季,似乎有趨緩跡象,受到電競市場日趨成熟,帶動競技型電腦換機潮,全球PC出貨量成長1.5%,出貨總計達6300萬台,較去年同期微幅提升,其中又以高端的商用跟電競PC備受矚目,資策會預估,2019年全球電競規格PC市場規模將達到1703萬台,筆電跟桌電的出貨量,年成長率可望達到7.8%跟10.8%。

商研院數創中心主任范慧宜:「一天的生活當中,他的瑞典PicoBong*Surfer PLUG VIBE衝浪者(紫色)食衣住行育樂買,這幾個功能,他其實都可以在他的手機上面,短文化這件事情其實是影響到就是手機的使用族,手機的使用率,其實比電腦的使用,PC的使用率來得高,製造商來說,他們已經不再採取,所謂的大量生產這件事情,TO C的部分,他就會針對這種非常獨特需求的消費者,他去做一些客製化,高規格的這種電腦。」

門市人員:「現在就是跟朋友邊視訊邊聊天,但是我還可以多工的做其他的事情,像我遊戲還是不會間斷,但是我還是可以同時說,哈囉Ruby。」


4k延伸觸控螢幕,搭配八核心處理器跟電競級獨立顯卡,高端筆電不只主打高效能,還要兼顧工作跟娛樂需求,一台要價六位數,各類「創作者」就是目標客群。

華碩聯合科技產品處長陳怡君:「全球大概有四千萬的用戶,是所謂的創作者,那他的創作者的內容,其中我們看到應該有一半,都是在中,甚至高端的一些,工作操作使用,用的規格是好的,用料是好的,所以其實在價位上面,就是會比起一般的筆電,還來得高。」

或許「無PC時代」還不會來的這麼快,但從桌上型電腦到筆記型電腦,再到智慧型手機,可以確定的是,高科技帶來的「微趨勢」,正悄悄改變你我生活。



為了一條路 陳學聖、王浩宇吵翻天 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網

國民黨立委陳學聖上午在臉書貼文,他常走的三元一街捷徑,居民反映可能因為手機導航,似乎容易使得大卡車誤入歧途卡住、不易通過,建議桃園市政府勘查該路段,禁止大型聯結車進入,他會儘速來安排。

不過,貼文一出立刻有網友踢館說,「這條路本來就禁止3.5噸以上的車輛通行」。桃園市議員王浩宇也留言嗆聲,「不用安排了,這條路本來就是禁止大貨車進入,已經很久了,你對地方到底有多不了解?」

陳學聖也不甘示弱點名王浩宇回應,「注意文字,是有人反映,我要安排會勘,顯然問題不在告示牌有無,日本NPG*我妻系列-G型棉質半身抱枕娃-睜眼而是現況要解決。歡迎有空來實地開一趟,鍵盤酸文,是解決不了居民的苦。告訴你,我還是要辦會勘,再告訴你,這本不是立委的事,是市府、議員的職責,你也去拜託你的麻吉市長,可能快一些。」

許多網友也貼文酸,「覺得很可憐每次要作秀都被打臉,不僅開車走捷徑、連政治也走捷徑」、「路不熟想做秀被打臉,笑死」。陳學聖則回文,「diy自慰套不用酸了,來開一趟」。

也有網友持平指出,「很多時候不是有沒有設牌子的問題,而是駕駛人粗心或故意。高速公路速限牌子從北到南幾百面,每天被拍照開罰大概也幾百件吧?這段道路我也曾開過,也看過有大貨車開,實在很不妥。因為大貨車、大卡車一來,會車難,有時候都很怕機車或小汽車被擠到,不希望真的出人命才來檢討。

看了上面的留言,做完台日本NPG*Lovely toys 可愛卵型自慰套灣網民,看了就知道是某一方網軍見獵心喜。這點我就不多說了。我自己是覺得應該要在路口設置限高架,直接在路口就擋下3.5噸以上大貨車,或將禁止標誌做更大一點。因為很多時候Google地圖導航不會知道你開的是大貨車、聯結車,還是一般小汽車。在這裡酸沒有意義啦,有出狀況就應該到現場去看去找解決辦法。有立牌子就不需要會勘,我覺得這種看法有點問題。」

有網友在立委陳學聖臉書貼圖證明:「這條路本來就禁止3.5噸以上的大貨車進入」。圖/取自陳學聖臉書
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國民黨立委陳學聖上午在臉書貼文,他常走的三元一街捷徑,居民反映可能因為手機導航,似乎容易使得大卡車誤入歧途卡住、不易通過,建議桃園市政府勘查該路段,禁止大型聯結車進入,他會儘速來安排。圖/取自陳學聖臉書
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